Neste contexto, a descarbonização do parque edificado assume um papel de relevo, maior até do que a descarbonizaçáo dos transportes (porquanto economicamente mais eficiente), apesar das más noticias mencionadas num post anterior do inicio do passado mês de Abril https://19-pacheco-torgal-19.blogspot.com/2023/04/as-pessimas-noticias-do-projecto.html
Em Março deste ano ficou-se a saber que o Governo mobilizou 122 milhões para o programa de apoio aos edifícios mais sustentáveis, que é na verdade uma quantia miserável, pelo menos quando comparada com os milhares de milhões de euros gastos pelo mesmo Governo em SWAPS inclusive no tal pior SWAP do mundo https://pacheco-torgal.blogspot.com/2020/12/estado-portugues-paga-milhares-de.html
E isto já para não falar dos milhares de milhões de euros que desaparecem por conta da corrupção https://pachecotorgal.com/2022/01/28/financial-times-noticia-que-os-portugueses-estao-fartos-da-impunidade-dos-corruptos/
PS - É evidente que alguns Portugueses (e outros que vivem neste país) possuem uma divida ambiental muitíssimo superior à da média nacional, desde logo aqueles que regularmente se deslocam em jatos privados, os quais, como se ficou a saber no inicio do mês passado, até já dão má fama a Portugal https://www.esquerda.net/artigo/jatos-privados-portugal-ocupa-podio-de-paises-com-maior-intensidade-carbonica/85787 Não percebo por isso o que é que o Governo Português está a espera para seguir a importante proposta produzida há poucos meses atrás, no sentido da aplicação de uma taxa especial a estes ricalhaços poluidores https://bettertransport.org.uk/blog/time-to-tax-polluting-private-jets/
